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| 寧杭城際鐵路(又名寧杭高鐵、寧杭客運(yùn)專線)北起南京，南至杭州，全長(zhǎng)248.963km公里，該項(xiàng)目為國鐵1級(jí)，雙線，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。于2008年12月27日開工，2013年6月30日正式通車。投資總額約237.5億元，由鐵道部和江蘇省、浙江省共同組織建設(shè)。 沿線車站：共設(shè)11站，分別是:南京南站、江寧站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧陽站、宜興站、長(zhǎng)興站、湖州站、德清站、杭州東站。設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速為350公里，鐵路建成后南京至杭州將在一小時(shí)以內(nèi)到達(dá)，單向輸送能力8000萬人/年。 線路走向：西起杭州東站，向東經(jīng)蕭山、紹興、上虞、余姚，通過蕭甬鐵路從莊橋引入改建的寧波站，寧波段長(zhǎng)約64.5公里，其中新建鐵路56公里，利用莊橋至寧波站既有鐵路約4.2公里。 線路影響力：滬杭甬高鐵通車 ，寧波到上海比未開通前縮短近1個(gè)小時(shí)； 加快人流、物流、資金流和信息流的快速流動(dòng)； 推動(dòng)了長(zhǎng)三角地區(qū)一體化進(jìn)程； 形成—— 滬杭“1小時(shí)”黃金旅游線路； 杭甬“1小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈 |
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