地鐵列車廣告形式 | |
地鐵包車廣告-普通內(nèi)包車 | ![]() 地鐵包車廣告媒體優(yōu)勢與運用: 地鐵乘客平均乘車時間近半個小時,因此車內(nèi)媒體擁有最長閱讀時間,相當(dāng)于在戶外移動的平面雜志,可完整詳盡的傳達(dá)廣告信息,是最佳的閱讀型媒體。同時,車內(nèi)媒體還具有獨占性強,干擾度小,媒體數(shù)量多的優(yōu)勢,是品牌傳播、信息傳遞的精選媒體 常規(guī)品牌列車廣告(常規(guī)發(fā)布+列車內(nèi)海報) ? |
地鐵列車廣告-全包車 | ![]() 地鐵全包車廣告媒體優(yōu)勢與運用: 地鐵全內(nèi)包車是在原有內(nèi)包車(A、B、C位)的基礎(chǔ)上,增加了車頂貼、地貼、座椅貼等形式,增加的媒體面積約為470平米,視覺沖擊力更強;不同線路可實現(xiàn)形式不同,具體形式以媒體主規(guī)定為準(zhǔn) 全包品牌列車 (車頂貼、地貼、車門貼延伸、看板延伸、車廂拼接處+常規(guī)發(fā)布+列車內(nèi)海報) ? |
地鐵內(nèi)包車廣告+地鐵外包車廣告 | ![]() 地鐵內(nèi)外包車廣告 媒體優(yōu)勢與運用: 展示面積高達(dá)400m2,移動中的龐然大物帶來強大的視覺沖擊力。因其資源的有限性和其媒體的獨特性,是塑造品牌形象的絕好載體 ? |
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2025-05-15