地鐵墻貼廣告形式 | |
地鐵廣告-地鐵梯頂廣告 | ![]() 地鐵梯頂廣告優(yōu)勢:位置顯著獨特,處于地鐵客流站廳進入站臺的必經(jīng)之處。 地鐵梯頂廣告畫面被客流正視,觀賞角度優(yōu)越,充分展示品牌形象、視覺沖擊力極強 地鐵廣告發(fā)布面積大,極富視覺沖擊力的廣告表現(xiàn)形式。 可發(fā)布站點及刊例:具體咨詢聯(lián)岸傳媒 地鐵廣告最低投放周期:4周,不滿4周需要加收15%的媒體費用。 |
地鐵廣告-地鐵通道墻貼廣告 | ![]() 地鐵墻貼廣告優(yōu)勢分析:通道廣告面積巨大,能帶給乘客強烈的視覺沖擊感,地鐵走廊通道是換乘地鐵必經(jīng)之路,廣告會一下子吸引到乘客的眼球,讓乘客接收到信息,并且形成記憶點 地鐵墻貼廣告極富沖擊力的空間是塑造品牌形象與新品推廣的最佳選擇 地鐵墻貼廣告可發(fā)布站點及刊例:具體咨詢聯(lián)岸傳媒 地鐵廣告最低投放周期:4周,不滿4周需要加收15%的媒體費用。 |
地鐵廣告-地鐵墻貼+燈箱廣告 | ![]() 地鐵過道廣告優(yōu)勢分析:與走廊通道廣告相同,墻面廣告一般位于黃金段位,每日乘坐地鐵、線路換乘的人都會經(jīng)過,增加產(chǎn)品曝光量。 地鐵過道廣告可發(fā)布站點及刊例:具體咨詢聯(lián)岸傳媒 地鐵過道廣告最低投放周期:4周,不滿4周需要加收15%的媒體費用。 |
地鐵廣告-地鐵包柱廣告 | ![]() 地鐵包柱廣告優(yōu)勢分析:地鐵包柱位于候車亭和站廳區(qū)域,覆蓋面廣,覆蓋站臺所有上下車、等車乘客,能夠快速將品牌和產(chǎn)品傳達給消費者。 地鐵包柱廣告可發(fā)布站點及刊例:具體咨詢聯(lián)岸傳媒 地鐵包柱廣告最低投放周期:4周,不滿4周需要加收15%的媒體費用。 |
全國地鐵通道墻貼廣告 | |
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