贛深高鐵簡介
京港高速鐵路北京至深圳段共設(shè)68座車站:
北京豐臺(tái)站、雙辛站、雄安站、任丘西站、肅寧東站、深州東站、衡水南站、棗強(qiáng)南站、清河西站、臨清東站、聊城西站、臺(tái)前東站、梁山站、鄆城站、菏澤東站、曹縣西站、商丘站、商丘東站、蘆廟站、亳州南站、古城東站、太和東站、阜陽西站、潁上北站、鳳臺(tái)南站、壽縣站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥西站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、桐城南站、安慶西站、潛山南站、太湖南站、宿松東站、黃梅東站、孔壟北站、廬山站、廬山南站、共青城東站、昌北機(jī)場站、南昌東站、豐城東站、樟樹東站、新干東站、峽江站、吉水西站、吉安西站、泰和站、萬安縣站、興國西站、贛縣北站、贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站、廣東區(qū)域:和平北站、龍川西站、河源北站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、東莞南站、光明城站、深圳北站。

贛深高鐵——八縱八橫高速鐵路網(wǎng)主要通道之一
連接粵港澳大灣區(qū)與中原城市群、長三角地區(qū)線路重要高速鐵路樞紐
贛深高鐵作為京九高鐵最南段,是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主要通道之一“京港通道”的重要組成部分。
該線路北起江西省贛州市,南抵廣東省深圳市,從北向南貫穿贛粵兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳等5個(gè)城市。線路全長436.37公里,其中廣東段長301.2公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
贛深高鐵規(guī)劃運(yùn)輸能力為 5000萬+人/年 高鐵客流的爆發(fā)性增長,使高鐵站聚集了大量商旅人群, 將品牌的力量以中國高鐵的速度和廣度, 持續(xù)在中華大地上深遠(yuǎn)傳播,走上一個(gè)新的高度。
贛深高速鐵路全線共設(shè)14個(gè)車站,該線路北起江西省贛州市,南抵廣東省深圳市。
其中江西段4個(gè):贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南;
廣東段10個(gè):和平北站、龍川西站、河源北站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、東莞南站、光明城站、深圳北站。

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