虹橋高鐵站廣告 高鐵出站楣頭燈箱廣告(yd) 出站通道1、30站臺 楣頭燈箱(豎版) SHHQ-Z-MD-(01-02)、SHHQ-Z-MD-(31-32) 3.48*6*1面、3.7*5*1面 刊例價(50萬元/月/組) 高鐵出站通道楣頭燈箱(高空) SHHQ-Z-MD-(03-19)奇數(shù)、 SHHQ-Z-MD-(04-20)偶數(shù) & 21-30 3.56*1.09*1面、5.2*1.09*1面 刊例價(35萬元/月/組) |
![]() |
虹橋高鐵站廣告 高鐵出站看板廣告(yd) 出站通道-看板(外打燈) SHHQ-C-KD-(01/02/04/06/10/12)6.52*3.7*1面 SHHQ-C-KD-(03/05/11/13)10.15*3.7*1面 SHHQ-C-KD-07?? 11.62*3.7*1面 SHHQ-C-KD-(08/14) 8*3.7*1面 SHHQ-C-KD-09 15.5*3.7*1面 SHHQ-C-KD-(10、12)6.52*3.7*1面*1面 刊例價(35萬元/月/組) 出站通道1、30站臺????? 楣頭燈箱(豎版) SHHQ-Z-MD-(01-02)3.48*6*1面 SHHQ-Z-MD-(31-32)3.7*5*1面 刊例價(50萬元/月/組) |
![]() |
虹橋高鐵站廣告 高鐵進出站通道吊掛式燈箱廣告 媒 體 位 置:進出站通道 媒 體 編 號:SHHQ021-DD-DQ(001-020)AB 媒體 尺 寸:2.8m×1.5m 點 位 數(shù):5塊/組(雙面)×4組 |
![]() |
虹橋高鐵站廣告 高鐵出站內(nèi)外通道指示牌廣告 進出站內(nèi)通道指示牌 媒體編號:SHHQ021-DD-DX (019/020/022/023/029/035/036/042/048/049/051/052) AB 尺寸:1m×1.97m 媒體編號:SHHQ021-DD-DX(030/031/040)AB 媒體尺寸:1.14m×1.97m 媒體編號: SHHQ021-DD-DX(021/024/025/026/045/046/047)AB 媒體尺寸:1.15m×1.97m 媒體編號:SHHQ021-DD-DX(032/039/050)AB 媒體尺寸:1.16m×1.97m 媒體編號:SHHQ021-DD-DX (027/028/033/034/037/038/041/043/044)AB 媒體尺寸:1.2m×1.97m ? |
![]() |
虹橋高鐵站廣告 高鐵南北通道楣頭燈箱廣告 媒 體 位 置:南北通道西側(cè)楣頭 媒 體 編 號:SHHQ021-DD-DX094、 SHHQ021-DD-DX095 媒體 尺 寸:20.58m×2.815m、20.58m×2.78m 點 位 數(shù):1、1 |
![]() |
上海虹橋站廣告 高鐵檢票門楣廣告(bd) 媒體位置: 出發(fā)層檢票門楣燈箱 媒體數(shù)量: 6組(5塊/組) 媒體規(guī)格: 6.5m(w)x2.25m(h)x5面=73㎡ 12.7m(w)x4.4m(h)x1面=55.84㎡ 6.5m(w)x2.25m(h)x4面=58.4㎡ 媒體編號: HQ-MD-01至05、06至10、15至19、 20至24、11至14/33、25至28/34 媒體刊例價: 120萬元/月/組 |
![]() |
上海虹橋高鐵站廣告 高鐵站臺層直梯燈箱廣告 站臺層北側(cè)電梯井(中轉(zhuǎn)) 媒體編號: SHHQ021-ZT-DXdt(001-014)(北上) 媒體尺寸:2.41m×2.6m 媒體編號: SHHQ021-ZT-DXdt(001-014)(北下) 媒體尺寸:2.41m×2.09m 媒體編號: SHHQ021-ZT-DXdt(001-014)(東、西) 媒體尺寸:2.205m×2.6m、2.23m×2.74m 媒體編號: SHHQ021-ZT-DXdt(001-014)(南) 媒體尺寸:2.41mX2.6m ? |
![]() |
上海虹橋站廣告 高鐵站站臺層直梯燈箱廣告 站臺層南側(cè)電梯井(出站) 媒體編號: SHHQ021-ZT-DXdt015-028(南北) 媒體尺寸:2.42m×2.74m 媒體編號: SHHQ021-ZT-DXdt015-028(東西) 媒體尺寸:2.23m×2.74m |
![]() |
上海虹橋站廣告 高鐵站站臺層立式燈箱廣告 媒 體 位 置:站臺層 媒 體 編 號: SHHQ021-ZT-DX(009-032)B-C 媒體 尺 寸:3m×2m 點 位 數(shù):24(1座2面) |
![]() |
上海虹橋站廣告 高鐵站站臺層梯楣燈箱廣告 媒 體 位 置:站臺層 媒 體 編 號: SHHQ021-ZT-DX(009-032)A 媒體尺寸:3m×2m 點 位 數(shù):24 |
![]() |
上海虹橋站廣告 高鐵站站臺層墻面燈箱廣告 媒 體 位 置:基本站臺墻面燈箱 媒 體 編 號: SHHQ021-ZT-DX002、 SHHQ021-ZT-DX003 媒體 尺 寸:7.92m×3.25m、8.6m×3.25m 點 位 數(shù):1、1 |
![]() |
虹橋高鐵站廣告 高鐵商業(yè)區(qū)圖騰柱燈箱廣告 媒 體 位 置:到達換乘通道 媒 體 編 號:SHHQ021-DD-DXtt (001/002/007/008/011/012/017/018)、 SHHQ021-DD-DXtt(003/004/005/006/009/ 010/013/014/015/016/019/020) 媒體 尺 寸:1.69m×4.55m、2.05m×4.55m 點 位 數(shù):8、12 |
![]() |
虹橋高鐵站廣告 商業(yè)區(qū)文化墻燈箱廣告 媒 體 位 置:商業(yè)區(qū)文化墻 媒 體 編 號:SHHQ021-DD-DX(090-093) 媒體 尺 寸:1.8m×2.59m 點 位 數(shù):4 |
![]() |
虹橋高鐵站廣告 到達層墻面燈箱廣告 媒 體 位 置:商業(yè)區(qū)通道 媒 體 編 號:SHHQ021-DD-DX(054-061)、 SHHQ021-DD-DX(064-065)、 SHHQ021-DD-DX(096-101) 媒體 尺 寸:6.25m×3.25m、7m×2.5、 6.93m×2.43m 點 位 數(shù):8、2、2塊一組,共3組 |
![]() |
上海虹橋站廣告 高鐵出租車通道楣頭燈箱廣告 媒 體 位 置:出租車通道出口楣頭 媒 體 編 號:SHHQ021-DD-DXmt(001-004) 媒體 尺 寸:10.72m×2.18m 點 位 數(shù):4 |
![]() |
上海虹橋站廣告 高鐵站出租車通道燈箱廣告 媒 體 位 置:出租車通道 媒 體 編 號:SHHQ021-DD-DX(066-089) 媒體 尺 寸:3.54m×1.44m 點 位 數(shù):24 |
![]() |
上海虹橋高鐵站廣告 航站樓通道燈箱廣告 媒 體 位 置:航站樓方向通道 媒 體 編 號:SHHQ021-DD-DX(053/062)、 SHHQ021-DD-DX63 媒體 尺 寸:8.96m×3.6m、5.4m×3.6m 點 位 數(shù):2、1 |
![]() |
上海虹橋站廣告 高鐵站安檢口滾動燈箱廣告 站名:上海虹橋站 媒體類型:安檢口滾動燈箱 現(xiàn)有數(shù)量:30 面積(H*W)(㎡/塊):2.2mx1.2m=2.64m2 畫面位置安排:第1幅,第6幅(首,尾)、 第2幅-第5幅 每天運營時間:16小時 刊播秒數(shù):15(10秒+滾動5秒) 單幅畫面刊例價(元/月/站):600,000、780,000 上刊制作貺用(元)每站每次:73,680 ? |
![]() |
咨詢高鐵燈箱廣告 、上海虹橋高鐵站廣告價格請聯(lián)系聯(lián)岸傳媒! (www.deyicc.com) |
瀏覽該文章的的用戶、還瀏覽了以下相關(guān)內(nèi)容
你可能正在遭遇的行業(yè)痛點站在川流不息的高鐵站大廳,您是否發(fā)現(xiàn)有些廣告燈箱亮度不足、畫面模糊甚至支架變形?數(shù)據(jù)顯示,35%的廣告主因選錯供應(yīng)商導(dǎo)致年維護成本增加2倍以上。更糟糕的是,有些燈箱在強光環(huán)境...
2025-05-14你可能正在經(jīng)歷這樣的困境站在熙熙攘攘的北京南站,看著日均10萬+的客流量從你的廣告屏前匆匆而過,你是否在疑惑:為什么投入巨資的高鐵站廣告完整版方案,轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)卻始終平平?當汽車廣告宣傳片與旅游廣告在候...
2025-05-13當你的品牌需要直面2.6億高鐵年客流量時站在北京南站的巨型LED屏前,你可能正在糾結(jié):投放30秒廣告片還是靜態(tài)燈箱?白酒品牌該選擇候車廳還是出站通道?志邦家居的場景化廣告為何轉(zhuǎn)化率高出同行47%?這...
2025-05-13痛點導(dǎo)入:你的廣告為何淹沒在高鐵流量中?站在成都東站熙熙攘攘的候車大廳里,你是否注意到那些行色匆匆的商務(wù)人士正用余光掃過燈箱廣告?數(shù)據(jù)顯示,單個高鐵站日均客流量可達8-15萬人次,但超過70%的企業(yè)...
2025-05-13為什么你的品牌需要搶占高鐵站廣告位置?站在上海虹橋站候車大廳,你是否注意到周圍旅客平均每3分鐘就會抬頭看一次檢票屏?這正是高鐵站廣告位置的核心價值——日均10萬+精準客流的強制性曝光。但現(xiàn)實中,68...
2025-05-13