公交車廣告位大概多少錢?2023年中國重點城市價目表與投放策略全解析
日期:
2025-05-12 02:27:31
發(fā)布作者:
聯(lián)岸傳媒集團
公交車廣告位大概多少錢?2023年中國重點城市價目表與投放策略全解析
站在人潮涌動的公交站臺前,你是否也在糾結(jié):投放公交車廣告到底要準備多少預算?為什么同樣尺寸的車身廣告,在深圳和宜賓的報價相差3倍?本文將用真實數(shù)據(jù)為你解開這些疑惑。
長沙公交車廣告收費標準(2023版)
在長沙核心商圈,一輛公交車的全車貼廣告年費約8-12萬元。具體到單條線路,如五一廣場至橘子洲頭的黃金線路,30天滾動播放的電子站牌廣告價位在5000-8000元/月。值得注意的是,長沙公交車廣告收費標準會根據(jù)車輛類型浮動——新能源公交的廣告溢價普遍比傳統(tǒng)車型高15%。
深圳公交車廣告投放成本詳解
作為全國廣告單價最高的城市之一,深圳公交車廣告投放多少錢才合理?根據(jù)我們獲取的2023年Q3報價:
- 單側(cè)車身廣告:1.2-1.8萬元/月
- 車尾廣告位:8000-1.2萬元/月
- 車廂內(nèi)看板:200-500元/天需要特別注意的是,深南大道等核心線路的廣告位需要提前3個月預定,且最低簽約周期為6個月。
宜賓公交車廣告費用價目表差異
對比一線城市,宜賓公交車廣告費用價目表顯得更親民。當?shù)毓患瘓F公示數(shù)據(jù)顯示:
- 整車廣告年費:3.5-5萬元
- 線路冠名權(quán):8-15萬元/年
- 電子站牌廣告:1200-2500元/月但要注意,縣級市線路的廣告曝光量可能只有主城區(qū)的1/3,建議選擇連接翠屏區(qū)與臨港開發(fā)區(qū)的跨區(qū)線路。
公交車廣告站牌價位浮動規(guī)律
全國范圍的公交車廣告站牌價位存在明顯地域差。通過對比20個城市數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn):
- 一線城市核心站點月租是三四線城市的4-7倍
- 電子屏廣告比傳統(tǒng)燈箱貴30%-50%
- 早晚上下班時段的動態(tài)廣告溢價可達平峰時段的2倍以成都春熙路站為例,普通燈箱月租約2萬元,而帶人臉識別功能的智能廣告屏報價達3.5萬元。
公交車廣告日租成本核算技巧
當企業(yè)主問「公交車廣告多少錢一天」時,需要區(qū)分三種計費方式:
- 線路包斷制:例如承包某線路全部車輛30天,深圳地區(qū)約15-25萬元
- 時段競價制:早高峰時段的15秒視頻廣告可能高達800元/次
- 效果付費制:部分運營商開始提供CPM(千次曝光)計費,通常15-30元/CPM建議新品牌先嘗試1-2周的短期投放,通過掃碼轉(zhuǎn)化率等數(shù)據(jù)再調(diào)整策略。
2023年公交車廣告價目表獲取指南
要獲取準確的公交車廣告價目表,建議通過三個正規(guī)渠道:
- 當?shù)毓患瘓F官網(wǎng)招標公告
- 交通局下屬的戶外廣告管理處
- 具有一級代理資質(zhì)的廣告公司例如在廣州,通過廣交傳媒等指定代理商,可以拿到比市場價低10%的集團客戶優(yōu)惠。
現(xiàn)在你已掌握不同城市公交車廣告的定價邏輯。記住,在成都春熙路投放一個月車身廣告的費用,足夠在宜賓包下整條公交線路半年。關(guān)鍵要結(jié)合目標人群的出行軌跡,用數(shù)據(jù)思維選擇性價比最高的組合方案。最新行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,采用「核心線路+社區(qū)支線」的混合投放策略,能提升27%的廣告記憶度。
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