北京地鐵9號線(Beijing Subway Line 9),是中國北京市境內(nèi)一條已建成運(yùn)營的城市軌道交通線路,于2011年12月31日開通運(yùn)營南段(郭公莊站至北京西站),2012年10月12日開通運(yùn)營豐臺(tái)東大街站,2012年12月30日開通運(yùn)營北段(白堆子站至國家圖書館站),2013年12月21日開通運(yùn)營軍事博物館站,標(biāo)志色為淺綠色。
據(jù)2022年12月北京地鐵官網(wǎng)顯示,北京地鐵9號線呈南北走向,線路北起國家圖書館,途經(jīng)白石橋南、白堆子、北京西站、豐臺(tái)東大街等地,南至郭公莊站。
北京地鐵9號線A+級扶梯廣告點(diǎn)位:
白堆子/科怡路地鐵扶梯廣告

不同需求,精準(zhǔn)投放
站點(diǎn)環(huán)境屬性參數(shù)
根據(jù)站點(diǎn)周邊住宅區(qū)、商務(wù)辦公區(qū)、機(jī)關(guān)部委區(qū)、購物娛樂區(qū)、大學(xué)院校區(qū)、交通樞紐……
聚集受眾共性站點(diǎn),精準(zhǔn)投放
地鐵強(qiáng)大聚客網(wǎng)絡(luò)
每個(gè)地鐵站都是一個(gè)匯聚客流的焦點(diǎn),工作地、居住地、購物地一應(yīng)俱全。
近70%的北京市民出行選擇地鐵作為交通工具;
每天,1,100萬客流在各條線路上穿梭,組成北京最富人氣的公共交通網(wǎng)絡(luò)。
?
北京地鐵扶手帶+面板+側(cè)板廣告:
分布在地鐵出入站口及換乘通道處
扶梯扶手帶跟隨受眾移動(dòng),不可比擬的廣告親和距離;
扶梯面板巨幅畫面,適合展示品牌形象,完美詮釋產(chǎn)品功能訴求;
扶梯扶側(cè)板增強(qiáng)媒體展示視覺沖擊力。
?
地鐵扶梯廣告優(yōu)勢
1、接觸距離近:乘客與地鐵梯旁廣告距離30公分左右,中間無任何阻隔,是地鐵媒體中視距最近的媒體形式。無論乘客進(jìn)出低頭、抬頭都能清楚看到廣告信息,是不自覺的曝光,且不會(huì)引起乘客反感。
2、容易被關(guān)注:乘客在進(jìn)出地鐵的時(shí)候極為無聊,近距離的畫面極易引起乘客注意,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),乘客有意或者無意對扶梯看板廣告的關(guān)注比例超過80%。但從品牌曝光來講絕對是一個(gè)值得投放的媒介的。
3、高頻次接觸:乘客搭乘電梯的單次時(shí)間基本30S,持續(xù)不斷地企業(yè)品牌沖擊,想不形成品牌記憶都難。
4、創(chuàng)意空間獨(dú)特:地鐵梯旁廣告在電梯上下勻速閃現(xiàn),非常適合做連續(xù)、故事性創(chuàng)意強(qiáng)的全產(chǎn)品線廣告分鏡腳本。
5、價(jià)格相對便宜,相比一般的其他視頻廣告、地鐵梯旁廣告制作簡單,成本較低,長期連續(xù)投放價(jià)格更低。
咨詢地鐵廣告,北京地鐵廣告,北京地鐵9號線扶梯廣告,白堆子地鐵扶梯廣告,科怡路地鐵扶梯面板廣告請聯(lián)系聯(lián)岸傳媒13466609726。