站在新街口地鐵站洶涌的人流中,你是否發(fā)現(xiàn)精心設(shè)計(jì)的活動(dòng)海報(bào)總被匆匆掠過(guò)?當(dāng)乘客在南京地鐵2號(hào)線車(chē)廂內(nèi)低頭刷手機(jī)時(shí),品牌信息如何突破屏幕屏障?數(shù)據(jù)顯示,南京地鐵2號(hào)線日均客流量超80萬(wàn)人次,但傳統(tǒng)張貼廣告的平均觸達(dá)率不足12%。
站臺(tái)上懸掛的南京地鐵2號(hào)線站點(diǎn)詳圖,其實(shí)是天然的注意力錨點(diǎn)。當(dāng)乘客抬頭確認(rèn)經(jīng)天路站到油坊橋站的路線時(shí),他們的視線會(huì)在示意圖上停留平均7.2秒。我們實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn),將品牌信息與鐘靈街站、馬群站等關(guān)鍵換乘點(diǎn)的位置標(biāo)注相結(jié)合,能使廣告記憶度提升47%。
這個(gè)看似懷舊的立體模型,正在成為新型互動(dòng)載體。在孝陵衛(wèi)站設(shè)置的南京地鐵2號(hào)線紙模型展示臺(tái),配合AR掃碼技術(shù),讓乘客在拼裝模型過(guò)程中自然接收到沿線商業(yè)信息。某教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)運(yùn)用此形式后,當(dāng)月課程咨詢(xún)量環(huán)比增長(zhǎng)210%。
金馬路站長(zhǎng)達(dá)50米的通道墻面,實(shí)則是動(dòng)態(tài)視覺(jué)敘事的最佳舞臺(tái)。通過(guò)將南京地鐵2號(hào)線廣告宣傳片關(guān)鍵幀解構(gòu)重組,我們創(chuàng)造了會(huì)「講故事」的墻貼海報(bào)。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,采用時(shí)間軸敘事法的品牌墻,行人駐足率是傳統(tǒng)海報(bào)的3.8倍。
當(dāng)列車(chē)穿越長(zhǎng)江隧道時(shí),封閉空間產(chǎn)生的強(qiáng)注意力效應(yīng)不容忽視。在車(chē)廂連接處設(shè)置可交互的LED燈箱,配合南京地鐵2號(hào)線站點(diǎn)詳圖的動(dòng)態(tài)投影,某新能源汽車(chē)品牌借此實(shí)現(xiàn)掃碼試駕轉(zhuǎn)化率0.9%的行業(yè)突破。
某連鎖餐飲品牌通過(guò)整合南京地鐵2號(hào)線紙模型互動(dòng)、車(chē)廂廣告及站點(diǎn)數(shù)字屏,三個(gè)月內(nèi)新客到店率提升33%。這個(gè)案例印證了:當(dāng)傳播載體與乘客動(dòng)線深度契合時(shí),地鐵空間就是流動(dòng)的超級(jí)商場(chǎng)。
此刻你手握的不僅是廣告位清單,更是連接200萬(wàn)城市人口的傳播神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。明天早高峰時(shí),南京地鐵2號(hào)線每節(jié)車(chē)廂都將成為品牌故事的傳送帶,每個(gè)換乘站點(diǎn)都是流量裂變的反應(yīng)堆。
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