你可能遇到過這樣的場景:在麥積區(qū)三陽川路口等了半小時公交車,卻發(fā)現(xiàn)常坐的線路已改道;或者趕早班車去石佛鎮(zhèn)辦事,按舊時刻表到站卻錯過首班車。這些因信息滯后導(dǎo)致的誤點、繞路問題,正是公交出行的核心痛點。
2023年麥積公交網(wǎng)絡(luò)完成第三次優(yōu)化,重點強(qiáng)化了工業(yè)園與旅游節(jié)點的連接。1路、5路、9路主干線已延伸至三陽川新開發(fā)區(qū),新增的旅游專線T3路可直達(dá)石佛鎮(zhèn)景區(qū)南門。通過官方發(fā)布的公交車線路圖可見,現(xiàn)有38條常規(guī)線路中,有12條涉及站點增減調(diào)整。
針對通勤需求,早6:30-8:30期間,連接主城區(qū)的2路、6路、10路線已實行「3分鐘間隔發(fā)車」機(jī)制。石佛鎮(zhèn)方向末班車延至22:00,夜班車N5路新增麥積山至火車站的接駁服務(wù)。建議下載「天行通」APP查詢實時到站數(shù)據(jù),避免站臺空等。
因軌道交通施工,即日起至12月31日,途經(jīng)建設(shè)路的7條線路將實施分流。受影響最大的16路公交已啟用臨時線路圖,在車廂LED屏和站臺告示欄同步更新繞行方案。特別提醒前往天水南站的乘客,原經(jīng)解放路的快速專線已改道經(jīng)河濱路行駛。
打開微信「城市服務(wù)」板塊,定位天水市后可獲取最新電子版公交時間表。重點標(biāo)注了三陽川片區(qū)工作日的特殊班次安排:7:15、8:00、17:30三個時段增開發(fā)往裝備制造園的直達(dá)車。對于石佛鎮(zhèn)旅游線路,周末及節(jié)假日另有6班景區(qū)直通車穿插在常規(guī)班次中。
我們選取8月15日早高峰進(jìn)行實測:根據(jù)新時刻表預(yù)估的2路車到站時間,與實際GPS定位數(shù)據(jù)誤差在±2分鐘內(nèi)。三陽川區(qū)域新增的3個智能站牌,準(zhǔn)確率高達(dá)98%。這些技術(shù)升級,讓公交出行從「憑經(jīng)驗等車」邁入「按數(shù)據(jù)出行」的新階段。
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