當(dāng)你在襄陽火車站拖著行李尋找接駁公交時(shí),或許正需要這份實(shí)時(shí)更新的59路車路線指南。這條貫穿樊城區(qū)與襄州區(qū)的干線公交,以襄陽火車站為起點(diǎn),經(jīng)長征路、丹江路等主干道,終抵東風(fēng)汽車試驗(yàn)場(chǎng)。全程21個(gè)站點(diǎn)中,沃爾瑪人民廣場(chǎng)站和東風(fēng)汽車電器公司站是日均客流量超2000人次的黃金站點(diǎn)。
2023年新投入的12米級(jí)新能源電動(dòng)客車,已逐步替代舊款柴油車型。這些配備冷暖空調(diào)的車輛,在夏季高溫時(shí)段能保持24℃恒溫,特別是經(jīng)過襄陽四中站時(shí),學(xué)生群體對(duì)乘車舒適度反饋良好。對(duì)比同線路的K1路公交車,雖然都使用新能源車型,但K1路在火車站南廣場(chǎng)的專屬??繀^(qū)更易識(shí)別。
在襄陽站出站口向東步行150米,就能看到顯眼的K1路公交專用候車亭。對(duì)于趕時(shí)間的旅客,從襄陽站打車到襄陽東站約需35元(含10元高速費(fèi)),早高峰時(shí)段建議提前30分鐘出發(fā)。若是前往高新區(qū)方向,不妨考慮與59路有6個(gè)重合站點(diǎn)的69路公交,該線路直達(dá)深圳工業(yè)園,日均發(fā)車間隔僅8分鐘。
通過襄陽出行APP可實(shí)時(shí)查看59路到站時(shí)間,配合電子站牌誤差不超過1分鐘。在東風(fēng)汽車試驗(yàn)場(chǎng)終點(diǎn)站,配備有全市首個(gè)公交-共享單車接駁點(diǎn),掃碼騎行5分鐘即可到達(dá)周邊餐飲區(qū)。需要提醒的是,節(jié)假日期間59路末班車會(huì)延長至22:30,比常規(guī)運(yùn)營時(shí)間多1.5小時(shí)。
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