聯(lián)岸微信服務(wù)
微信公眾號(hào)
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每天早高峰在冶金路等車的你，是否經(jīng)歷過(guò)三輛公交車擠不進(jìn)站的窘境？邢臺(tái)公交集團(tuán)最新投放的20輛新能源客車，正在徹底改變這種局面。111路新車采用低地板設(shè)計(jì)，輪椅斜坡與母嬰專座的配置，讓老年乘客和帶娃家長(zhǎng)直呼貼心。
與101路新車共享的智能調(diào)度系統(tǒng)，能根據(jù)車載攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控客流，動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)車間隔。上周暴雨天氣中，28路張師傅通過(guò)車載終端收到指令，臨時(shí)支援被困在守敬站的5路公交車，這正是邢臺(tái)公交智慧化改造的鮮活案例。
經(jīng)常往返達(dá)活泉公園與火車站的朋友要注意，6路車與111路在守敬南大街形成黃金交叉點(diǎn)。通過(guò)掌上公交APP的到站預(yù)測(cè)功能，你能精準(zhǔn)把握換乘時(shí)間。實(shí)測(cè)顯示，工作日9:30-11:00時(shí)段，兩線路的平均接駁等待時(shí)間已縮短至4分15秒。
值得關(guān)注的是，4路新車同樣搭載了USB充電接口和空氣凈化裝置。這些跨線路的標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)，意味著邢臺(tái)公交正在構(gòu)建統(tǒng)一的智能服務(wù)體系。邢臺(tái)市5路公交車站點(diǎn)新增的電子站牌，能同步顯示周邊3條線路的車輛位置，這種信息聯(lián)動(dòng)極大提升了出行確定性。
"新車最大的變化是駕駛安全系統(tǒng)"，擁有15年駕齡的28路司機(jī)張建國(guó)說(shuō)。他駕駛的車輛裝載了ADAS防碰撞預(yù)警，在五一橋擁堵路段成功避免了3次潛在事故。這種安全配置正在向4路、111路等重點(diǎn)線路普及。
對(duì)于常坐公交的市民，建議關(guān)注"邢臺(tái)行"微信公眾號(hào)的定制班車服務(wù)。通過(guò)分析111路與101路的客流數(shù)據(jù)，公交集團(tuán)已開通2條企業(yè)通勤專線，有效緩解了中興大街早高峰的運(yùn)營(yíng)壓力。
作為連接開發(fā)區(qū)與老城區(qū)的動(dòng)脈線路，5路車在人民醫(yī)院站與111路形成關(guān)鍵換乘節(jié)點(diǎn)。最新改造的候車亭配備太陽(yáng)能照明和無(wú)線充電板，雨天等車不再狼狽。需要提醒的是，111路新車采用分段計(jì)費(fèi)模式，使用支付寶乘車碼可自動(dòng)計(jì)算最優(yōu)票價(jià)。
公交迷們發(fā)現(xiàn)，4路新車的內(nèi)飾與111路保持高度統(tǒng)一，這種品牌化設(shè)計(jì)增強(qiáng)了市民的辨識(shí)度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，新能源車輛投運(yùn)后，6路、28路等線路的準(zhǔn)點(diǎn)率提升27%，車廂投訴量下降41%，標(biāo)志著邢臺(tái)公交服務(wù)進(jìn)入新階段。
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