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| 徐蘭高速鐵路（Xuzhou-Lanzhou High-speed Railway），簡(jiǎn)稱徐蘭高鐵，又名徐蘭客運(yùn)專線，是中國(guó)境內(nèi)一條連接江蘇省徐州市與甘肅省蘭州市的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路陸橋通道之一。 沿線車站：徐蘭高速鐵路全線辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站數(shù)為29個(gè)，其中，江蘇段1個(gè)、安徽段2個(gè)、河南段12個(gè)、陜西段7個(gè)、甘肅段7個(gè)， [27] 自東向西分別為：徐州東站—蕭縣北站—永城北站—碭山南站—商丘站—民權(quán)北站—蘭考南站—開封北站—鄭州東站—鄭州西站—鞏義南站—洛陽龍門站—澠池南站—三門峽南站—靈寶西站—華山北站—渭南北站—西安北站—咸陽秦都站—楊陵南站—岐山站—寶雞南站—東岔站—天水南站—秦安站—通渭站—定西北站—榆中站—蘭州西站。 線路走向：徐蘭高鐵線路走向 徐蘭高速鐵路由鄭徐段、鄭西段、西寶段、寶蘭四段組成，分段進(jìn)行施工建設(shè)。其中，鄭徐段線路全長(zhǎng)361千米； 鄭西段線路全長(zhǎng)505千米；西寶段線路全長(zhǎng)167千米； 寶蘭段線路全長(zhǎng)401千米。 線路影響力：線路橫貫東西，是國(guó)家鐵路“四橫四縱”快速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分。 加強(qiáng)東中部地區(qū)與西北等地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作、人文交流。 促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。 區(qū)域旅游資源能得到有效整合，線路貫通景區(qū)與客源市場(chǎng)，促進(jìn)客流量的增加。 使西北鐵路網(wǎng)更加完善，高鐵將改變西北地區(qū)民眾的出行方式。 |
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