北京地鐵為何沒有廣告（北京市最新地鐵廣告費）

眾所周知，北京地鐵作為我國最大的城市軌道交通系統(tǒng)，每日客流量龐大，廣告價值不言而喻。然而，令人疑惑的是，盡管北京市地鐵線路不斷擴張，卻鮮見廣告身影。聯(lián)岸傳媒將探討北京地鐵為何沒有廣告，并揭曉北京市最新地鐵廣告費的奧秘。

電梯廣告的費用一般是多少

根據(jù)市場研究報告和分析數(shù)據(jù)指出，電梯廣告在戶外媒體中作為品牌信息等傳播的形式來看分析。形式是屬于比較傳統(tǒng)行業(yè)有一定的影響的。紛紛影響這不同的行業(yè)等，電梯廣告也會根據(jù)不同的定位場景和受眾人群分布來定位。根據(jù)投放和分布的喜屏電梯廣告數(shù)據(jù)來看

1、比如房產(chǎn)、汽車、銀行、電信、醫(yī)療、美容、建材、教育、餐飲等行業(yè)，市場空間和需求很高，但是需要一定的運營能力結(jié)合自己身的創(chuàng)意和活動策劃。如果投放地點場景是社區(qū)的話就會相對來說是成本很低至幾元一條的。

2、其中視頻要簡短，重要信息到位比如10秒的視頻通過一鍵上刊的功能傳到喜屏傳媒屏幕上。80%的廣告語來自電梯廣告。

北京都“養(yǎng)不活”地鐵

地鐵，火車，公交車等運營的目的主要是為了保障民生，這些非盈利性的企業(yè)每年都會面臨很大程度的虧損，因此在看到北京地鐵虧損的情況時，我們也是保持一種平常的心態(tài)。但其實在地鐵運營的過程中卻可以通過收地鐵費、罰款等等措施收取一定的費用，增加地鐵公司的利潤，減少損失的出現(xiàn)。

地鐵這種非盈利性的企業(yè)，在建造和運作期間的目的就是為了保障有更多的人可以花費更少的錢實現(xiàn)上下班、出行的自由，因此在北京、成都、上海、深圳等地也會建造很多的地鐵來保障民生問題。通常情況下地鐵公司主要通過廣告、票務(wù)、店鋪以及地產(chǎn)等方面來實現(xiàn)收入的增加，并且通過這些措施也能夠基本保障地鐵的維護、運行等方面的利潤。

北京地鐵為何沒有廣告（北京市最新地鐵廣告費）

事實上，北京地鐵并非沒有廣告。近年來，北京市地鐵廣告市場逐漸升溫，各大品牌紛紛投入巨資爭奪廣告位。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，北京市地鐵廣告費持續(xù)上漲，成為商家爭奪的焦點。然而，在龐大的廣告市場中，為何我們似乎覺得地鐵車廂內(nèi)的廣告并不多呢？

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