在西安這座日均公交客運量超400萬人次的城市,您是否遇到過這樣的困境?精心設(shè)計的廣告海報投放在褪色的老式站牌上,目標用戶匆匆路過卻無人駐足;想嘗試公交專線站牌廣告,又擔心遇到材質(zhì)不達標導致頻繁更換的供應(yīng)商;更糾結(jié)于傳統(tǒng)噴繪布牌與LED動態(tài)屏的性價比抉擇。這些痛點,正是西安公交站牌廣告效果打折扣的關(guān)鍵原因。
與公交站臺候車亭廠家直銷合作時,建議重點考察三點:首先看是否具備市政工程合作資質(zhì),比如西安地鐵沿線的新型站牌供應(yīng)商必須通過GB/T 23858-2009認證;其次要驗證防紫外線涂層技術(shù),西安夏季高溫可達40℃,普通噴繪布牌2個月就會出現(xiàn)褪色問題;最后必須確認安裝團隊的專業(yè)性,未經(jīng)驗收的傾斜角度誤差超過3°就會影響乘客閱讀體驗。
相比傳統(tǒng)布牌,LED公交站牌的動態(tài)顯示功能可提升27%的廣告記憶度。雁塔區(qū)某連鎖餐飲品牌在2023年改造的30組智能站牌中,通過分時段播放早餐/正餐廣告,使門店客流量環(huán)比增長18%。這類設(shè)備支持遠程內(nèi)容更新,特別適合促銷周期短的快消行業(yè),但需注意選擇IP65防護等級的戶外專用型號。
途經(jīng)鐘樓、大雁塔等熱門景點的306路旅游專線,其仿古造型站牌的廣告點擊率是普通線路的3.2倍。建議優(yōu)先選擇日均客流量超5萬的線路,但要注意避開全封閉式候車亭,選擇半包圍結(jié)構(gòu)的布牌位置能增加45%的視覺停留時間。與公交站牌生產(chǎn)廠家溝通時,務(wù)必要求提供不同時段的客群畫像數(shù)據(jù)。
通過公交站臺候車亭廠家直銷渠道采購,通常能節(jié)省15%-20%中間費用。但要注意套餐包含的維護服務(wù)條款,比如未央?yún)^(qū)某教育機構(gòu)采用的五年質(zhì)保方案,每年可節(jié)省6000元維修預(yù)算。建議將傳統(tǒng)布牌與LED屏組合使用,在保留核心位置動態(tài)展示的同時,用周邊靜態(tài)廣告位做品牌信息強化。
高新區(qū)某新能源汽車品牌在2023年第三季度開展的組合投放中,通過接入公交站牌生產(chǎn)廠家提供的客流量監(jiān)測系統(tǒng),精準計算出不同時段廣告位的CPM成本。數(shù)據(jù)顯示,工作日早高峰的金融商圈站點廣告價值是普通時段的2.3倍,這為后續(xù)預(yù)算分配提供了科學依據(jù)。
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