身處繁華的魔都上海,地鐵作為城市交通的大動脈,每天承載著龐大的客流。近年來,上海地鐵廣告價格成為商家關(guān)注的焦點,特別是獨具創(chuàng)意的拉手廣告,以其極高的曝光率和獨特的傳播方式,吸引了眾多品牌投放。聯(lián)岸傳媒將為您詳細解析上海地鐵拉手廣告價格,讓您了解這一廣告市場的最新動態(tài)。
你想做哪種廣告形式?每種廣告形式的價格差距較大。以下為各種廣告形式價格列表
12封燈箱/看板A級10.8萬、A7.8萬、S10.8萬
24封超級燈箱A級8萬、A16萬、S26萬
實物展示A級18萬、A28萬、S38萬(人民廣場88萬,徐家匯換乘通道48萬)
梯頂A級6.8萬、A11.8萬、S13.8萬(不包含特殊線路地鐵站)
1,地鐵廣告屬于戶外廣告的一種廣告形式。
2,地鐵廣告的投放流程如下
一、確定投廣告形式。如果不確定,只有預(yù)算,可以讓廣告公司根據(jù)你的目標人群及預(yù)算做一個投放方案。
二、確定檔期。確定你投放廣告日期內(nèi)是否有空擋位,如果沒有則要調(diào)整你的投放檔期或者換廣告形式。
三、簽訂合同。確定廣告形式及價格之后,可以多找?guī)准覐V告公司進行報價對比,選取高性價比的公司進行合作。
四、提供設(shè)計稿工商審核。提供設(shè)計稿后,你的服務(wù)公司會拿到工商進行審核,如果審核出現(xiàn)問題,需要修改設(shè)計稿或者提供相應(yīng)的資質(zhì)即可。
五、打印樣稿。根據(jù)你的設(shè)計稿,廣告公司會提供實際打印出來的展示樣稿。
六、畫面上刊。廣告執(zhí)行,以上均沒有問題之后,地鐵方會安排人員上刊。
每個地區(qū)廣告資源方都不同,刊例價相差也非常大。地鐵廣告公司有以下幾家資源方
申通德高基本占據(jù)地鐵資源的70%,剩下被其他幾家公司瓜分。上海申通德高地鐵廣告有限公司成立于2007年3月,是由上海地鐵申通集團有限公司與全球戶外廣告公司法國德高集團組成的中外合作企業(yè)。現(xiàn)時在上海經(jīng)營13條地鐵線路廣告、總共349個地鐵站,15,000多個廣告位。
知道廣告主營地鐵語音報站,地鐵播音已經(jīng)成為大多數(shù)公司宣傳形象、推廣公司品牌、 展示公司實力的重要方式之一。
1,地鐵廣告是什么?地鐵廣告是在地鐵范圍內(nèi)設(shè)置的各種廣告統(tǒng)稱。
2,地鐵的廣告如何投放?首先,我們要確定在哪里投放地鐵廣告,在哪個城市,幾個號線地鐵投放?地鐵投放廣告也是有流程的。
3,地鐵的廣告投放流程大概如下
一、確定投廣告形式。如果不確定,只有預(yù)算,可以讓廣告公司根據(jù)你的目標人群及預(yù)算做一個投放方案。
二、確定檔期。確定你投放廣告日期內(nèi)是否有空擋位,如果沒有則要調(diào)整你的投放檔期或者換廣告形式。
三、簽訂合同。確定廣告形式及價格之后,可以多找?guī)准覐V告公司進行報價對比,選取高性價比的公司進行合作。
四、提供設(shè)計稿工商審核。提供設(shè)計稿后,你的服務(wù)公司會拿到工商進行審核,如果審核出現(xiàn)問題,需要修改設(shè)計稿或者提供相應(yīng)的資質(zhì)即可。
五、打印樣稿。根據(jù)你的設(shè)計稿,廣告公司會提供實際打印出來的展示樣稿。
六、畫面上刊。廣告執(zhí)行,以上均沒有問題之后,地鐵方會安排人員上刊。
地鐵拉手優(yōu)勢
距離消費者最近地鐵拉手是地鐵車廂內(nèi)的公共設(shè)施,乘客與拉手直接接觸,排除了其他媒體的干擾,實現(xiàn)了媒介與受眾真正的零距離。拉手傳媒既是傳播媒介又是一種公益設(shè)施,能有力的提升企業(yè)公益形象,增加社會親和力,拉近品牌與消費者的距離。
無可規(guī)避的傳播特性乘客在乘車過程中,視覺絕大多數(shù)時間停留在車內(nèi),無法規(guī)避拉手傳播的信息,使廣告效果更具滲透力。此外,車廂內(nèi)任何位置不低于16小時的可視時間, 保證拉手廣告全天候的廣告發(fā)布效果,視覺效果更加突出。
有效的媒介放大器對消費者來說,拉手廣告無法規(guī)避的“強制性”,使其他媒介信息得到有效延升,使廣告信息傳播更具穿透力,是其他媒介形式最有利的信息放大器。
可持續(xù)的信息傳播拉手廣告存在的時間相對比較長,不像電視或者報紙,因此拉手廣告的訴求具有長時效的特點,這樣能使受眾更多更反復(fù)地接觸到廣告。
總之,上海地鐵拉手廣告價格和上海地鐵廣告價格相對較高,但因其高客流和封閉接觸時間,仍具有較高的投資回報率。如需了解更多關(guān)于上海地鐵廣告價格和投放方案,請隨時與我們聯(lián)系。
本篇文章關(guān)鍵詞: 地鐵廣告
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