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地鐵隧道里的廣告是怎么實(shí)現(xiàn)的,地鐵隧道里的動(dòng)態(tài)廣告是怎樣實(shí)現(xiàn)的

日期: 2024-01-26 16:48:11     發(fā)布作者: 聯(lián)岸傳媒集團(tuán)

地鐵隧道里的廣告是如何實(shí)現(xiàn)的?這個(gè)問題無疑困擾著許多人。地鐵隧道里的動(dòng)態(tài)廣告更是讓人驚嘆,它們是如何在狹窄的隧道中展示出精彩紛呈的畫面呢?聯(lián)岸傳媒將帶你揭開這層神秘的面紗,一探究竟。

地鐵隧道里的動(dòng)態(tài)廣告是怎樣實(shí)現(xiàn)的

我們處于一個(gè)信息大爆炸的時(shí)代,每天看過的廣告那么多,你能記住的有幾個(gè)?在我們每天都會(huì)收到鋪天蓋地的訊息,是不是讓你感覺眼花繚亂?即使是在每天乘坐的地鐵上也會(huì)有隨處可見的廣告,想必這些你一定見過。

而上下班在坐地鐵時(shí),在車窗外有這種動(dòng)態(tài)廣告,鮮活的色彩和強(qiáng)烈的視覺沖擊,既讓你忘記了乘坐地鐵時(shí)擁擠的煩悶,也讓你能記住了廣告商品。透過車窗外除了漆黑的隧道,還經(jīng)常會(huì)看到各種高清的品牌廣告宣傳,你是否會(huì)疑問這種廣告怎么做出來的?

其實(shí)原理非常簡(jiǎn)單地鐵隧道動(dòng)態(tài)廣告是采用了人眼的視覺暫留原理。類似于電影院里播放電影一樣,每一格的電影膠片上的每一幀圖像是不同的,當(dāng)放映機(jī)以合適的幀頻播放時(shí),觀眾眼前就產(chǎn)生了清晰穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)電影效果。

記得小時(shí)候我們看的那種手翻書動(dòng)畫嗎?每一頁都是靜態(tài)的圖像,甚至有幾頁你單單拆開來看還以為是重復(fù)的一模一樣圖像,可一旦用手指快速翻動(dòng)書本,畫面就“動(dòng)”起來了,

同理也就是說地鐵隧道廣告恰好是結(jié)合地鐵的速度才產(chǎn)生這種電影般的效果,利用這一現(xiàn)象,我們現(xiàn)在將運(yùn)動(dòng)著的列車想象成一個(gè)播放器,從而使乘客眼前的廣告圖像產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的效果,并且清晰穩(wěn)定。

地鐵隧道內(nèi)的廣告是怎么做的

這是一種應(yīng)用于地鐵隧道內(nèi)的廣告系統(tǒng),在隧道內(nèi)壁上安裝的是一條條垂直的發(fā)光器,每個(gè)發(fā)光器高度近1米,上面分布著近600個(gè)小光點(diǎn)的一列像素,兩個(gè)發(fā)光器之間間隔約1.2米。

通常發(fā)光器要設(shè)在地鐵車速較為穩(wěn)定的一段區(qū)間,當(dāng)列車靜止時(shí),只能看到每根光柱上各種顏色的光點(diǎn),當(dāng)列車快速運(yùn)動(dòng)起來的時(shí)候,就形成了和電視類似的幀掃描的效果。利用“視覺暫留”的原理就可以形成動(dòng)態(tài)的畫面。

地鐵隧道視頻是什么原理

這是一家叫隧道酷媒的廣告公司

經(jīng)常坐地鐵的話就會(huì)常??吹剿淼缽V告

廣告視頻看起來像一個(gè)超長(zhǎng)屏幕,但實(shí)際上是LED光柱。跟電影的原理相似,只不過正好反過來,電影是觀眾坐在那里不動(dòng),電影圖像一張一張的動(dòng);隧道酷媒正好相反,是觀眾被地鐵帶著在動(dòng),LED光柱不動(dòng),他們一組廣告設(shè)備大概是600個(gè)左右LED光柱,大概300米左右,地鐵一開動(dòng),這些光柱上呈現(xiàn)的圖像就形成了動(dòng)態(tài)視頻。

地鐵駛進(jìn)隧道時(shí)靜態(tài)廣告為何會(huì)“動(dòng)”

現(xiàn)今列車穿越隧道時(shí),隧道里不再一片漆黑,隧道里的宣傳廣告就像電影一樣出現(xiàn)在乘客面前,顏色豐富多彩,畫面不停地變換。但實(shí)際上,這些畫面是靜態(tài)的。據(jù)隧道廣告的開發(fā)者呂民博士介紹,“隧道廣告的原理其實(shí)和電視機(jī)、電影差不多,都是利用人眼的視覺暫留原理,只不過電視機(jī)、電影是信號(hào)動(dòng)人不動(dòng),而隧道廣告是信號(hào)不動(dòng)人隨列車一起動(dòng)。而隧道里每?jī)蓚€(gè)光柱之間的靜態(tài)畫面實(shí)際上相當(dāng)于電影的膠片,“膠片”上有若干張連續(xù)動(dòng)作的分解畫面。當(dāng)列車以一定速度通過時(shí),這些連續(xù)的靜態(tài)畫面就像在“運(yùn)動(dòng)”一樣,乘客就好像在看“電影”里的活動(dòng)?!?/p>

“光柱只在列車經(jīng)過的時(shí)段發(fā)光,這樣可以節(jié)能。”呂民說,隧道廣告系統(tǒng)有一個(gè)測(cè)速系統(tǒng),當(dāng)列車以一定速度通過測(cè)速系統(tǒng)時(shí),系統(tǒng)會(huì)“感應(yīng)”然后自動(dòng)“通知”光柱馬上“發(fā)光”,列車通過光柱區(qū)間時(shí)就能看到流動(dòng)廣告。

地鐵隧道里的廣告是通過特殊的投影技術(shù)實(shí)現(xiàn)的,動(dòng)態(tài)廣告則是利用先進(jìn)的LED屏幕和播放設(shè)備,在地鐵隧道內(nèi)展示生動(dòng)形象的廣告內(nèi)容。這些廣告不僅吸引了眾多乘客的目光,還提升了城市形象和商業(yè)價(jià)值。

本篇文章關(guān)鍵詞: 廣告    地鐵廣告   

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