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在當今時代，廣告宣傳已成為企業(yè)擴大知名度、提升品牌影響力的重要手段。其中，北京地鐵廣告投放報價因其獨特的地理優(yōu)勢和巨大的人流量，備受廣告主的青睞。聯(lián)岸傳媒將為您詳細解析北京地鐵廣告投放報價及地鐵廣告投放的相關(guān)事項，幫助您更好地了解這一廣告投放市場。
國外的地鐵廣告跟國內(nèi)的地鐵廣告燈箱都差不多，基本尺寸是12封、6封、4封燈箱，這些都是標準的燈箱尺寸，常見的有12封燈箱，封的理解，我自己的理解是燈箱內(nèi)部的燈管數(shù)量，因為工程安裝的時候，我就仔細數(shù)了一下；12封燈箱就有12條燈管，4封就有四條。
換成單位是12封: 3米X1.5米
6封:1.2米×1.8米
只能回答你車門貼的
廣告報價為78200元/月/組車
46920/半月/組車
施工費 1000元/組
實際價位，肯定會有個折扣。
背 景1969年投入運行，是國內(nèi)運營時間最長的地鐵線路，乘車環(huán)境良好，共投入40余列列車（6節(jié)/列），平均發(fā)車間隔5分鐘。全程23站。
廣告形式 廣告畫面向車內(nèi)外張貼，采用進口材料進行雙面印刷，可向車內(nèi)車外同時展示；
發(fā)布時間 全年365天從早至晚不斷展示在所有的地鐵乘客面前；
材料新穎 地鐵內(nèi)廣告首次使用單透貼材料；
北京地鐵6公里(含)以內(nèi)3元；6-12公里(含)4元；12-22km(含)5元；22-32km(含)6元；30公里以上每1元可以坐20公里。
信用卡優(yōu)惠:當月刷卡100元不享受優(yōu)惠。累計支出達到100元后，超出部分給予8折優(yōu)惠；150元滿后，超出部分打五折；累計支出達到400元后，不再享受優(yōu)惠。
機場快軌另收費，單程票價25元。
資料:地鐵是鐵路交通的一種形式，是指主要在地下運行的城市軌道交通系統(tǒng)，即“地下鐵路”或“地鐵，地下”的簡稱；這些系統(tǒng)中的許多可以被轉(zhuǎn)換成城市中心外的地面或高架部分，以匹配建筑環(huán)境并考慮建造和運行成本。地鐵(Metro)是一種專屬的、高密度、大容量的城市軌道交通系統(tǒng)，覆蓋城市區(qū)域的各種地下和地上路權(quán)，被中國臺灣省地鐵稱為“快速交通”。
戶外廣告投放主要作用是品牌曝光提高公信力，其次是宣傳產(chǎn)品信息、新品發(fā)布，基于戶外廣告以上作用，投放主要分為四大部分，具體如下
尋找適合的媒介形式（地鐵、公交、高鐵、機場、戶外大牌、地標、LED、電梯、道閘、快遞柜、影院等）
不同的媒介載體面對的受眾有所區(qū)分，有針對年輕白領(lǐng)，高端商務(wù)，學(xué)生，家庭，老年人，少兒。所以要先看我們的用戶在哪里，再選擇對應(yīng)戶外媒體形式。
媒體曝光周期/時長
戶外媒體發(fā)布周期是以周為單位，一般為4周，因為記住一個新的品牌至少需要看到7-11次才可以真正記住，形成品牌記憶，占領(lǐng)消費者心智。
媒體覆蓋范圍
戶外媒體一般都是固定在某一個區(qū)域，受眾范圍相對有限，如果形成比較大的影響力，需要形成網(wǎng)絡(luò)覆蓋，例如地鐵媒體，一般200塊12封燈箱覆蓋，每個站1-2塊，基本可以覆蓋北京一半以上的站點，快速引爆更多的受眾群體，形成銷售轉(zhuǎn)化。當然如果是某一個區(qū)域的品牌可以針對區(qū)域投放，例如只覆蓋國貿(mào)附近，只覆蓋3環(huán)以里等。
畫面質(zhì)量
畫面質(zhì)量主要包括兩方面，一是畫面的色彩，二是畫面的內(nèi)容。
總之，北京地鐵廣告投放報價因廣告形式、位置和投放周期等因素而有所不同。地鐵廣告投放作為一種高效、精準的宣傳方式，為企業(yè)提供了一個優(yōu)質(zhì)的推廣平臺。無論是品牌宣傳還是產(chǎn)品推廣，都需要根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇合適的廣告形式和投放策略。如有更多關(guān)于北京地鐵廣告投放報價和廣告策劃的需求，歡迎咨詢專業(yè)人士，他們將為您提供詳細的服務(wù)和解決方案。
本篇文章關(guān)鍵詞： 北京地鐵
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