近年來,隨著我國城市交通的快速發(fā)展,地鐵成為了人們?nèi)粘3鲂械闹饕绞?。在這樣的背景下,地鐵廣告市場也日益繁榮,特別是成都地鐵投放廣告價格和地鐵燈箱廣告設(shè)計價格成為了眾多商家關(guān)注的焦點。聯(lián)岸傳媒將為您詳細解析這兩方面的內(nèi)容,幫助您更好地了解地鐵廣告市場的現(xiàn)狀和趨勢。)))
**高鐵投放廣告是收費的**。具體收費標準因廣告投放的具體方式和位置而異。
例如,高鐵站內(nèi)和車內(nèi)的廣告投放收費標準就不同。一般來說,高鐵站內(nèi)的LED顯示屏廣告,根據(jù)廣告投放的天數(shù)進行收費,廣告時長一般為15秒、30秒、60秒等不同長度,廣告主可以根據(jù)自身的需求和預算來選擇不同長度的廣告時長,一般來講,廣告時長越長,費用也就越高。
只能回答你車門貼的
廣告報價為78200元/月/組車
46920/半月/組車
施工費 1000元/組
實際價位,肯定會有個折扣。
背 景1969年投入運行,是國內(nèi)運營時間最長的地鐵線路,乘車環(huán)境良好,共投入40余列列車(6節(jié)/列),平均發(fā)車間隔5分鐘。全程23站。
廣告形式 廣告畫面向車內(nèi)外張貼,采用進口材料進行雙面印刷,可向車內(nèi)車外同時展示;
發(fā)布時間 全年365天從早至晚不斷展示在所有的地鐵乘客面前;
材料新穎 地鐵內(nèi)廣告首次使用單透貼材料;
地鐵拉手優(yōu)勢
距離消費者最近地鐵拉手是地鐵車廂內(nèi)的公共設(shè)施,乘客與拉手直接接觸,排除了其他媒體的干擾,實現(xiàn)了媒介與受眾真正的零距離。拉手傳媒既是傳播媒介又是一種公益設(shè)施,能有力的提升企業(yè)公益形象,增加社會親和力,拉近品牌與消費者的距離。
無可規(guī)避的傳播特性乘客在乘車過程中,視覺絕大多數(shù)時間停留在車內(nèi),無法規(guī)避拉手傳播的信息,使廣告效果更具滲透力。此外,車廂內(nèi)任何位置不低于16小時的可視時間, 保證拉手廣告全天候的廣告發(fā)布效果,視覺效果更加突出。
有效的媒介放大器對消費者來說,拉手廣告無法規(guī)避的“強制性”,使其他媒介信息得到有效延升,使廣告信息傳播更具穿透力,是其他媒介形式最有利的信息放大器。
可持續(xù)的信息傳播拉手廣告存在的時間相對比較長,不像電視或者報紙,因此拉手廣告的訴求具有長時效的特點,這樣能使受眾更多更反復地接觸到廣告。
1、2號線一期線路票價均采用2元起價的區(qū)間計價制。
起價2元可乘坐6個區(qū)間,乘車距離超過6個區(qū)間的,采用遞遠遞減的方式計價,即3元最多可乘坐10個區(qū)間,4元最多可乘坐16個區(qū)間,5元最多可乘坐24個區(qū)間。
地鐵1號線一期共有17個站,全程票價為4元;2號線一期共有20個站,全程票價5元。
市民刷卡9折 中小學生5折
注高峰時段即工作日的周一至周五730-900及1730-1900。
總之,成都地鐵投放廣告價格和地鐵燈箱廣告設(shè)計價格因廣告位置、站點級別和廣告形式的不同而有所差異。如需了解更多詳細信息,請咨詢相關(guān)專業(yè)人士。期待您的廣告投放取得理想效果!
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