在繁華的城市街頭,公交車車身廣告引人注目,成為一道靚麗的風景線。有人提問,公交車身廣告究竟算不算平面廣告呢?聯(lián)岸傳媒將圍繞這一話題,以遼寧公交車車身廣告為例,探討公交車身廣告與平面廣告的異同,帶你了解這一頗具爭議的問題。
公交車身廣告屬于戶外廣告,不是平面廣告。
*戶外廣告是指利用公共或自有場地的建筑物、空間、利用交通工具等形式設(shè)置、懸掛、張貼的廣告。
戶外媒體常見類型
單一媒體--通常購買戶外媒體時單獨購買的媒體,比如射燈廣告、單立柱、霓虹燈、墻體、三面翻等。
網(wǎng)絡(luò)媒體--可以按組或套裝形式購買的媒體,比如候車亭、車身、地鐵、機場和火車站等。
而平面廣告一般指的是印刷品中的廣告,如報紙、雜志等。
公交車身媒體營收下滑原因包括市場競爭、廣告市場需求、消費者行為變化、媒體形式多樣化、經(jīng)濟這些因素。
1、市場競爭隨著城市公共交通的發(fā)展,越來越多的競爭對手涌現(xiàn)出來,如地鐵、出租車等,這些交通工具在人們出行的選擇中與公交車競爭,導致公交車身媒體的關(guān)注度和曝光量下降,進而影響營收。
2、廣告市場需求廣告主在選擇投放媒體時,會考慮到多種因素,如目標受眾、曝光量、廣告效果等。如果廣告主對公交車身媒體的需求下降,那么公交車身媒體的營收也會受到影響。
3、消費者行為變化隨著科技的發(fā)展,人們越來越多地使用智能手機等移動設(shè)備,對于路過的公交車身媒體的關(guān)注度逐漸降低。消費者行為的改變使得公交車身媒體的曝光量和傳播效果降低,進而導致營收下滑。
這些年,戶外廣告行業(yè)發(fā)展異常繁榮,公交車身廣告作為戶外廣告的重要組成部分,發(fā)展也很迅速。公交車身廣告制作時所常用的一些技術(shù)有車貼制作整車全貼噴繪背膠畫面即車貼制作工藝。簡單實用即把設(shè)計好的畫面按具體車身尺寸電腦噴繪出來再粘貼上去就可以了。當然粘貼也有一定技術(shù)含量,粘貼不好容易氣泡。影響外觀,再一個車貼有一個劣勢就是容易傷車漆,畢竟膠體也是化學制劑,對車漆有腐蝕作用。去除車貼的時候也會粘帶車漆下來,車貼耐侯性較差。車體價格較低,每平米幾十元即可。油漆噴涂制作烤漆(1K、2K)、調(diào)和漆(駱駝牌、三峽等)這2種漆又分進口和國產(chǎn),制作流程比較復雜清理車身清潔、補膏灰、打磨、噴底漆(細致點的話再補沙眼、打磨、補底漆)、噴面漆及制作設(shè)計畫面。這種制作前很少采用,效率較低。油漆制作,油漆制作首先是要損壞原車漆,無法復原。
讓我們一起關(guān)注公交車身廣告的發(fā)展,創(chuàng)新廣告形式,為我國廣告產(chǎn)業(yè)注入更多活力!
本篇文章關(guān)鍵詞: 平面廣告
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