在當今時代,廣告已成為企業(yè)宣傳的重要手段。特別是在繁華的城市中,公交車廣告因其高度的曝光率和廣泛的覆蓋面,成為了眾多企業(yè)爭相投放的熱門選擇。那么,如何在安徽地區(qū)投放公交車身廣告?誰可以協(xié)助我們實現(xiàn)這一目標呢?接下來,聯(lián)岸傳媒將為您解答這些問題,幫助您順利實現(xiàn)公交車廣告的投放計劃。
承包公交車站臺的廣告風險很小,可以忽略。
隨著公交車的快速發(fā)展,快線,城鄉(xiāng)線,城際線,站點也隨之變得越來越多。公交站臺廣告也已經成為很常見的廣告形式,等公交車的時候少說3分鐘,多則十多分鐘的時間,又不能離開站臺,充分利用這個廣告媒體也是一種很有效果的廣告推廣方案。
承包公交車站廣告的優(yōu)勢分析
1、公交站臺廣告展示時間長,24小時展現(xiàn)在受眾眼前,保證廣告的長期效果。
2、合理的網絡分布,廣告有效覆蓋范圍廣。公交候車亭分布在市區(qū)的主要街道和路段,可以在不同路段、不同站點自由分配,形成高效的廣告網絡。
3、發(fā)布時間、數量組合靈活,選擇多樣。
4、到達率高、千人成本低。在全國主流媒體中,雜志的平均千人成本為20.8元,電視和報紙其次,可以看出候車亭的平均成本相對較低,但關注度不比其它傳媒低。
5、周圍其它戶外媒體較少,廣告干擾率低。
6、提供夜間照明系統(tǒng),畫面更具視覺沖擊力。
7、現(xiàn)代技術大量運用到燈箱設計中,使廣告整體色彩艷麗,畫面醒目,容易吸引受眾注意,廣告效果鮮明。
我可能知道
在我們這里,車體廣告供不應求,廣告主都需要排隊等候才行(因為車體不夠)
車體廣告的好與壞,不能僅僅只從車體本身來看問題,應該說這個一個系統(tǒng)問題
你說的情況,也就是說廣告主整體性的對車體廣告不是很看好,你應該做做市場調查,看看到底是什么原因造成的,因為從全國范圍來看公交車體都是比較俏的媒體。
我分析(實際上我們這里原來也差不多)
車體本身有很大的問題1、車輛老化;2、車體外表比較臟;3、貼膜技術不是很好(起泡,褶皺等);4、褪色;5、司機的行車方式
我們的解決方案是1、更換車輛(這個需要公交公司配合);2、成立車輛清洗班組(每天清洗)3、聘請兩個技術高手,并選用比較好的膜;5、更換噴繪機及其油墨;6、要求公交公司出臺司機行車規(guī)范。
經過1年左右的整改,取得了變革性的效果
車身廣告由原來的2.8W元/年上升目前的4W元。原來需要10個業(yè)務員出去跑業(yè)務,到現(xiàn)在沒有業(yè)務員(客服人員還是有的 4個,提成也還是有的避過比較少,只有4個點),業(yè)務很是興旺(我們有南車的混合動力車700臺)很多人拜托各種關系想進我們廣告公司,我們都不是想搭理(領導介紹的除外)
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